杨鹏鹏是徐州公交集团顺通公司10路线驾驶员，2022年是他从事一线驾驶员工作的第15个年头，也是他成为一名共产党员的第8个年头。
新时代的每个角落都不乏步履铿锵的造梦者和追梦人，15年的工作历程也是一段追梦的过程。作为一名共产党员，他处处率先垂范，吃苦在前，在与同事相处时，他总是以与人为善的赤子之心，真诚的对待每一个人。在他心里，“撸起袖子加油干”不是一种口号，更是体现在工作中的一种实干精神。
2011年5月1日，京沪高铁开通。为满足市民出行需求，集团新增几十辆金龙柴油大巴，上路运营后发现，新车耗油量极高，关键时刻，他主动向公司提出要攻克新车油耗问题。一个月的时间，杨鹏鹏将车辆的百公里油耗从29降到21，并主动把自己的操作技巧传授给同事，四个月后，线路16辆车，共节省11.8万元的燃料费用，当年车队便被集团评为“节油先进集体”，他更被集团评为“节油标兵”。
从业15年，杨鹏鹏安全行驶超百万公里，先后6次获得公交集团“安全标兵”、4次“党员先锋岗”、3次个人“三等功”、2次 “节油标兵”；1次全国“宇通杯”公交驾驶员节能减排技术比武“劳动技能标兵”；1次省交通行业“青年岗位能手”；1次“省五一劳动奖章”等荣誉；2018年，被徐州市评为“最美公交人”和“徐州市最美家庭”；2019年，被市交通控股集团评为“先进个人”，被集团评为“企业劳模”，被徐州市评为“优秀平安志愿者”。
2020年的新春，新冠疫情突然来袭，徐州市所有的公交线路全面停运，唯有10路线承载着广大归乡人回家的期盼。杨鹏鹏对自己说：“我是党员，我必须冲在第一线，为疫情防控贡献自己的一份力量。”疫情初期的他协同车队其他党员，坚守在高铁上客站，披星戴月，风雪无阻，测温、消毒、提醒乘客口罩佩戴......一趟又一趟、一遍又一遍，反反复复，周而复始。疫情最为严重的半个月，他驾驶10路车共完成班次493次，运送9678名乘客安全到家。
2017年1月16日，他女儿生日许下的第一个愿望便是：爸爸送她去上一次学，给她开一次家长会。瞬间，空气仿佛凝固了一般，杨鹏鹏眼泪夺眶而出。回想女儿从幼儿园到上小学，学校离家都不超过3站路，但他从来没有接送过一次，也没有参加一次家长会。有自责、有内疚，但是他无愧、也无悔。有多少奉献，注定有多少付出；有多少担当，注定有多少坚守。
还记得一个风雨交加的夜晚，杨鹏鹏的岳父病逝了。临终前拉着他的手说：“好好照顾你岳母。”杨鹏鹏满含热泪点了点头。就在岳父去世的一个月后，岳母的老毛病又犯了。下班到家后他有点为难地对他母亲低语道：“妈，和你商量一个事，我岳母腰痛不能下床，我想······”“好了，儿子，抓紧吃饭，吃完我和你爸一起过去看看，不行就接到咱家来，妈替你照顾。”杨鹏鹏的父亲也是一名公交驾驶员，深知这个行业不能有任何思想压力，为了能让他全身心地工作，他们从此便承担起了家中所有的后勤工作。不知不觉，连续三个月，母亲照顾着亲家的吃喝拉撒，父亲则是“两点一线”，负责医院到家的路程。
杨鹏鹏把车厢当作自己的家，用真爱温暖乘客。2018年7月27日上午11点40左右，当车行驶到城建家园附近时，车内突然传来一位老人微弱的呼救声：“我难受，麻烦靠边停车”。杨鹏鹏急忙上前询问，听到老人说自己心脏不舒服，他本想搀扶老年人到车外透口气，没想到老人突然晕厥，他赶紧拨打120求救电话，并在乘客的帮助下把老人放平在车厢内，略懂一些急救技能的他察觉到老人脉搏微弱，于是立刻对老人进行心脏复苏，同时让车内乘客帮忙把自己急救箱里的救心丸拿来给老人服下。过了几分钟左右，老人渐渐恢复意识。在确保老人安全的情况下，征得乘客同意，他立即开车将老人送往最近的九七医院进行救治。到达医院后，杨鹏鹏迅速通知医生并办理了手续，经抢救老人脱离生命危险。抢救的主治医生说，得亏杨鹏鹏采取措施得当，老人才捡回一条命。事后，老人家属来到公司，哭着拿出现金感谢杨鹏鹏，拉着他的手，不停地说谢谢他救了老爷子一命。
一花独放不是春，百花齐放春满园。10路线是一个集体，2021年以来，杨鹏鹏通过劳动工作室将优质服务、安全行车、节油降耗方面的经验，无私分享给他的同事们，让大家共同提高，为公交事业做出更大的贡献。