建议增加晚上608车次 等的时间太久 而且人过多

徐州南区，从东【惠民小区】至西【国基城邦】，这两个小区之间就一条线路，但是却没有直达的公交车。 通常就得坐14路，转63路，此段距离至少需花上110分钟。 希望能有直达的车。 如增加此条线路的公交车，也便于矿大南湖校区学生搭乘至汽车南站【南湖校区-汽车南站】

徐州南区，从东【惠民小区】至西【国基城邦】，这两个小区之间就一条线路，但是却没有直达的公交车。 通常就得坐14路，转63路，此段距离至少需花上110分钟。 希望能有直达的车。 如增加此条线路的公交车，也便于矿大南湖校区学生搭乘至汽车南站【南湖校区-汽车南站】

今天晚上9点半坐10路车返回文化宫，当时是一个女的开10路车，那个司机就开了一例灯，旁边的灯没开，是怕浪费电吗？到数第三还是第四个站的时候，当时车上人多，开后门的那一瞬间，我的足被了，没躲散过来，就被挤了。车队编号不是St8020也就是St8050

4路车50分钟一班，沿线居民出行极不方便，建议4路车添车，毕竟徐州以后换纯电动会有不少恒通前置闲置。

建议增加通勤1线路的公交车、因为这边就没有去新城区的车、实在不方便

90路公交由高铁站到惠民小区，能否延长到棠张镇政府，仅有不到5里的路程。现在棠张有不少居民在新城区买房居住，来回十分不便，且棠张中学学生放学回家更是造成拥挤，有时2个小时也坐不上车，延长3站路这些问题都能解决了。

10路大站快车应该搞个时刻表，并标明“K10”路，方便乘客。

另外请改进供销大厦站牌上有611但实际没有车的情况，这样会给更多的人误导，以免再遭受大妈的荼毒！

可是这位大妈始终不愿意多说一个字，且语气蛮横，说话间带有蔑视之意。我理解现在天气炎热在室外值班不容易，但是我们上班族也不容易，而且我还背着一大摞资料在那等了半个多小时，真的希望有关人员能够将心比心，与人为善。炎炎夏日再遇见这样一位这样一位大妈真的很闹心！

答：对过。问：这边的站台没有嘛？答：对过。问：对过的站台上写下一站是就是终点站了啊。答：我和你说了对过。（同时很不耐烦的表情）此时我的心里有很多疑问，因为这位大妈说的和站牌上写的完全不一样，作为一个喜欢刨根问底的青年我想要搞清楚这是怎么回事

7月14日上午，本人欲从供销大厦到徐医附三院。站牌上有611路车直达，对面的站牌上写下一站是终点站彭城饭店，于是从对面等车，等了很久等不来，问那边的公交协管，一位短发略发福的中年女人回答问题的时候态度极其恶劣，以下是真实对话：问：请问到徐医附三院是在这坐车吗？

强烈建议增加53路上班高峰期车次，或者干脆撤销53路！现在早上53路基本被老年人占领，年轻人反而成了彻彻底底的弱势群体。前不久早上坐53路上班，我把座让给一个老大爷，但他老伴因为我老婆趴着睡觉，各种嘲讽，一车老年人舆论几乎一边倒，真的太蛋疼了。

建议在早上和下午的上下班高峰期（7:15—8:15,17:30-18:30），对乘坐公交车者实行统一收费（除残疾人卡以外，所有公交卡车费使用同一标准，送小孩子上学的老人可以使用学生卡）。

70路公交车什么时候改线啊，从韩山客运站没有一辆到高铁的汽车，这条线希望能及时补上，人流量肯定比原先要多的多

611公交车，今天等了四十分钟，一辆也没有。都死了吗。

7月6日早，35919这辆608的车，居然不等乘客下车后就开了，气愤

对13路非常不满意1现在是空调售票，可是不分13路还是不给开空调，并且乘客对司机说，司机态度非常差2、13路夜班车中间间隔时间太常，有一次在西苑小区等13路，7:45就等等到了8:01才来

接着刚才29路的话题，并非觉得真真的贵，说难听的，就是五块十块也不是买不起票，但公交是属于政府控制的交通，怎么可以随便涨价，如果您要说是政府已经同意，那我保留我对政府的意见，并不说话。但如果是私人改，还请有人出来做主。原来那个又黑又瘦又高的女人走了，还真好

强烈投诉公交29路。因从徐工人才家园到万达市里就这一辆车，自己就嘚嘚瑟瑟涨价，原来从那边发到火车站3元，发到万达2.5元，虽然贵了点，但也还能接受，现在说什么过了一号路就要3.5元，大哥啊，有几个人是在一号路下的，挺会划界限的啊。最接受不了的是改成投币3.5，哪有零